Заряд Li-ion АКБ типоразмера 18650 с помощью Вымпел-55

Заряд Li-ion АКБ типоразмера 18650 с помощью Вымпел-55

Литий-ионный аккумулятор – один из самых распространенных видов АКБ, широко используется в большом количестве современной бытовой электроники, электромобилях и всеми любимых портативных гаджетах.
Главные плюсы АКБ данного типа – большой ток отдачи, высокая плотность накапливаемой энергии, малый саморазряд, стабильное напряжение, не требует обслуживания, большой рабочий ресурс (более 1000 циклов заряда и разряда), и относительная неприхотливость.
Но есть и минусы – такие аккумуляторные батареи не любят глубоких разрядов, желательно их заряжать до падения ниже — 10% заряда. Оптимальная температура работы 20-25 градусов Цельсия. В холоде процесс разряда происходит быстрее, так же не рекомендуется заряжать холодные АКБ. Как и во всех остальных типах аккумуляторов — не следует превышать допустимые значения напряжения и тока. При механическом повреждении или замыкании li-ion аккумулятора может произойти возгорание. Но если внимательно относиться к эксплуатационным особенностям, то можно значительно продлить их срок службы.

Как правильно заряжать аккумулятор 18650 без защитной микросхемы?

При отсутствии защитной микросхемы Li-ion аккумуляторы важно беречь от перезаряда и сильного разряда – не допускать, чтобы напряжение становилось ниже 2,9 В. Заряжать такие источники питания нужно специальными зарядными устройствами, способными информировать пользователей о полной подзарядке аккумулятора.

После такого информирования элемент питания нужно извлечь из зарядного устройства, иначе возникнет перезаряд. При необходимости, извлечь элемент питания можно и раньше, до момента полного заряда. Заряжать незащищенные аккумуляторы зарядным устройством, не сообщающим о полном заряде элемента питания, опасно. При перезаряде аккумуляторы без защитной микросхемы перегреваются и могут воспламениться.

Как собрать зарядное устройство для литиевых аккумуляторов своими руками

Схема зарядного устройства для литиевых аккумуляторов

Один из простейших, если не самый простой, вариант создания зарядного устройства. Он предусматривает использование микросхемы LM317. Она дешёвая и повсеместно доступная, плюс оснащается индикатором заряда.

Настройка сводится к тому, чтобы установить выходное напряжение номиналом 4,2 Вольта, используя подстроечный резистор R8. Только обязательно без подключённого аккумулятора. А также устанавливается зарядный ток методом подбора резисторов R4 и R6. Рекомендуемая мощность резистора R1 при этом должна составлять не менее 1 Ватт.

Когда светодиод на схеме погаснет, это сигнализирует о завершении процесса зарядки батареи. При этом показатели зарядного тока до нуля уменьшаться никогда не будут.

В подобной зарядке не рекомендуется слишком долго держать аккумуляторную батарейку после того, как процесс подзарядки завершится.

Микросхемы типа LM317, как и её аналоги, очень широко применяются во всевозможных стабилизаторах тока и напряжения. При этом купить их можно на любом радиорынке, а обойдутся они в сущие копейки.

Недостатком схемы можно считать питающее напряжение, которое обязательно должно составлять от 8 до 12 В. Это обусловлено тем, что для нормального функционирования микросхемы требуется разница между напряжением на АКП и питающим напряжением не меньше 4,25 В, то есть запитать устройство с помощью порта USB не получится.

Последовательность сбора зарядки литиевых аккумуляторов своими руками такова:

1. подбираете подходящий корпус;
2. крепите к нему блок питания (5 В) и элементы указанной схемы (обязательно в правильном порядке);
3. берете латунь и вырезаете из неё две полоски, крепите их на гнёзда;
4. используя гайку, устанавливаете расстояние между контактами и АКБ, которые собираетесь подключать;
5. крепите переключатель, если хотите впоследствии иметь возможность изменять полярность на гнёздах (если — нет, оставляете все как есть).

Но если задачей является сборка зарядного устройства, ориентированного на работу с аккумуляторами 18650, тогда сразу стоит переходить к более сложным схемам, либо же покупать готовый девайс. Без соответствующих технических навыков собрать узел не получится. Порой действительно проще потратить немного больше денег, но взять заводской зарядник с необходимыми параметрами и защитой.

Общие требования к зарядке аккумуляторов 18650

Во время заряда литиевых батарей 18650, на выходе обязательно должно подаваться напряжение 5 В, значение тока 0,5 – 1А (берется от минимального значения ёмкости АКБ). Другими словами, литиевый аккумулятор, ёмкостью 2600 мАч, необходимо заряжать током, в диапазоне 1,32,6 ампера. Изготовители зарядок для таких батарей, выпускают устройства, выполняющие такой процесс, несколькими шагами.

Сначала подается ток 0,2 А. Причем напряжение одной банки достигает 4,1–4,2 вольта. На такую операцию уходит меньше одного часа. На втором этапе подается постоянное напряжение. Чтобы уменьшить время заряда, на производстве начали выпускать зарядник с импульсным режимом

Некоторые литий-ионные аккумуляторы оборудованы графитовым электродом. Чтобы заряд проходил нормально, необходимо, чтобы на каждый элемент подавалось напряжение, превышающее 4,1 вольта. Если взять обычный литиевый аккумулятор, повышение напряжения приведет к увеличению энергетической плотности, одновременно начнут свою активную деятельность окислительные процессы.

В результате срок эксплуатации литиевого аккумулятора резко снижается. Такого явления не наблюдается в батареях, оборудованных графитовыми электродами. Окисление снижается специальными добавками. Другими словами увеличение напряжения в графитовых батареях не является критичным, но лучше этого не делать.
Если начать заряжать аккумуляторы 18650 током 1А, для полного заряда потребуется приблизительно 2–3 часа. За этот время напряжение поднимется до определённой величины. Во время работы зарядное устройство быстро уменьшает ток на несколько процентов (считается от первоначальной величины). Увеличение тока заряда (больше 1 ампера) не оказывает серьезного влияния на время зарядки. Вторая стадия заряда, обычно продолжается намного дольше, чем в самом начале.

Промышленность изготавливает зарядные устройства, которые способны полностью зарядить литиевый аккумулятор18650 приблизительно за один час. Эти приборы не в состоянии провести второй этап, он полностью отсутствует. На первоначальном этапе зарядка АКБ осуществляется примерно на 60–80 процентов. Затем она начинает эксплуатироваться в приборе. Такой заряд не может считаться критичным для литиевых элементов. Даже наоборот, они не должны полностью заряжаться, аккумулятор не должен сильно разряжаться

Зарядное устройство для 4х литий-ионных аккумуляторов 18650 (Li-ion)

Не расстраивайтесь! Добавьте товар в лист ожидания, если хотите его купить. Если товар остался у поставщика и не снят с произдводства, мы сделаем заказ. Как только товар поступит к нам, это будет указано в Вашем Листе ожидания.

Зарядное устройство для 4х литий-ионных аккумуляторов 18650 (Li-ion)

Зарядное устройство для зарядки 4х литий-ионных (Li-ion) 18650 аккумуляторов
Адаптер для европейской вилки в комплекте.
Благодаря переключателю напряжения заряда в конструкции данной модели вы может заряжать аккумуляторы всех существующих типов. Главное не забыть установить переключатель в нужное положение.
Подходит для (Li-ion) аккумуляторов 18650, 10440, 14500, 17670, 18500 3.6/3.7V.
Материал: Белый пластик

Зарядное устройство для 4х литий-ионных аккумуляторов 18650 (Li-ion)

Стоимость доставки:

• Доставка по всей России осуществляется курьерской службой СДЭК: стоимость расчитывается автоматически при оформлении заказа, либо индивидуально в случаи обращении к менеджеру нашей компании. *
• Стандартная доставка по Москве в пределах МКАД: (осуществляется на следующий день после оформления заказа) — от 399 руб. **
• Срочная доставка по Москве в пределах МКАД (осуществляется в день оформлении заказа до 17.00) от 499 руб.
• Стандартная доставка по московской области в пределах 25 км. от МКАД (на следующий день) — от 599 руб.

* Доступно несколько вариантов доставки: До двери клиента, до пункта самовывоза в городе клиента. Тарифы зависят от габаритов и веса доставляемого товара, а также от направления доставки. Подробности вы можете получить у менеджера нашей компании или при оформлении заказа через сайт.

** Указанная стоимость доставки актуальна для компактных и легких товаров. В случаи если вес выбранного товара превышает 1,5 кг. стоимость доставки будет увеличена. Расчёт стоимости производится автоматически при оформлении заказа на нашем сайте. В расчёте учитываются такие параметры как вес и объем товара, а также регион доставки.

Варианты оплаты:

• Оплата банковской картой при оформлении заказа на сайте, осуществляется через шлюз Сбербанка России. *
• Оплата банковской картой через терминал Сбербанка, при получении заказа в нашем шоуруме на Белорусской.
• Наличными в пункте самовывоза или при получении товара с курьерской доставкой по Москве.
• Выставление счёта для юридических лиц (оплата банковским переводом) по запросу клиента счет на оплату высылается на электронную почту.**
• Минимальная сумма заказа без учета доставки — 2 000.00 руб
  ( возможно оформление на меньшую сумму при получении на пункте самовывоза )

* Подробности оплаты по карте указаны на странице https://www.lightloft.ru/page/payonline
** В случаи внесения предоплаты по заказу, с клиентом заключается договор поставки.

Важно! Правила осуществления доставки:

При получении светильников, проверьте их целостность. Это необходимо сделать непосредственно при получении груза, в присутствии представителя транспортной компании, в противном случаи мы не сможем принять ваши претензии к внешнему виду и состоянию товара. В случаи обнаружения дефектов, просьба сразу сообщить нам о случившемся по телефону. Ваше согласие с условиями доставки необходимо отправить ответным письмом. Отправка груза производится только после получения вашего согласия с условиями доставки.

Особенности:

• Способ зарядки: CC/CV (рекомендуемый и наиболее скоростной для литий-ионных аккумуляторов).
• Окончание заряда по напряжению.
• Защита от короткого замыкания.
• Защита от перезаряда элементов питания.
• Защита от переполюсовки батарей.
• 2 независимых канала зарядки. Независимые каналы предотвращают недопустимый заряд аккумуляторами друг друга.
• Защитное выключение по таймеру — 2 индивидуальных таймера, зарядка прекращается в любом случае через 8 часов заряда.
• Температурная защита по каждому каналу. При разогреве аккумуляторов до температуры выше 60 градусов заряд выключается.
• Подпружиненные стальные контакты.
• Входное напряжение:

Самодельные зарядные устройства

При наличии минимальных навыков обращения с паяльником и радиодеталями, а также необходимых компонентов и свободного времени, можно самостоятельно изготовить зарядное устройство для аккумуляторов 18650. Такое изделие по своим характеристикам не будет уступать заводским образцам.

Простейшая схема самодельного ЗУ состоит из трансформатора на 6 вольт и диодного моста. Для индикации включения также может быть добавлен светодиод, который подключается к выходному каскаду через резистор.

Для высокотоковых изделий можно использовать несколько слотов подключённых последовательно, например, к двенадцативольтовому трансформатору. Недостатком такого изделия будет являеться невозможность зарядки одной батарейки, ведь для того, чтобы выходная цепь была замкнута потребуется одновременно установить все элементы на зарядку.

Лучшее самодельное устройство для зарядки батарей типа 18650 представляет собой слот подключённый к usb выходу компьютера или другой техники имеющей соответствующий разъём. Преимущество такого способа заключается в том, что для его реализации потребуется минимальное количество деталей.

При изготовлении любого самодельного ЗУ для пальчиковых батарей необходимо соблюдать полярность при подключении проводников. Тесты таких изделий показали, что ещё одной проблемой является сильный перезаряд аккумуляторов, в случае длительной зарядки.

Это происходит по причине отсутствия автоматической системы отключения тока. Учитывая такие особенности эксплуатации, не следует оставлять изделия включёнными на длительное время, ведь отсутствие защиты может привести к взрыву или возгоранию заряжаемых элементов.